【會後新聞稿】區段徵收冠全台 鄭文燦出面解決  
【會後新聞稿】區段徵收冠全台 鄭文燦出面解決 航空城 暫緩徵收 解決爭議 綠捷土開 停止審議 退回計畫 民進黨角逐2024總統大位呼聲最高的桃園市長鄭文燦,第二任期卻爆出大量浮濫區段徵收的重大爭議。...
【活動側記】2020/10/20人權小蜜蜂志工培訓:居住權是什麼?
文/台權會志工 高一騰、李蕎兒 「居住權」是什麼? 你上一次聽到「拆遷」是什麼時候?對你而言,「居住」一詞是什麼意思?一談到「家」,你會聯想到什麼樣的形容詞?你是否曾有搬家的經驗?搬離住所時又有什麼樣的感覺?...
我家門前有水圳,後面有鐵道 | 2020系列活動

14 October 2020 | 06:06 PM      

== 系列活動一 | 居住有何權?談瑠公圳迫遷案 == ▍日期:2020年10月23日(星期五)晚上7點到9點(18:30開放入場) ▍地點:新店崇光社區大學205教室 (新北市新店區三民路19號) 「安居樂業」...
【活動心得】專書推薦-《超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相》
文/台權會實習生 黃麒文 《超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相 》 區段徵收,在桃園航空城、社子島、苗栗大埔......等的各項都市計畫中,已然成為當地居民一個夢魘。為什麼政府可以有這項權利呢...
【新書分享會】超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相

11 September 2020 | 03:08 PM      

苗栗大埔事件、桃園航空城,一直到最近的社子島全區區段徵收,這些由於區段徵收引起的「迫遷案」儼然已經對台灣的公平正義造成危害,台灣社會急需快速挖掘這些迫遷事件背後的成因。 為何號稱民主國家的台灣頻頻傳出土地迫遷案?...
【新聞稿】「圈地再起」─全台五大爭議區段徵收記者會暨818拆政府七周年座談會
2013年818晚間,上千位被苗栗大埔區段徵收案激怒的公民佔領內政部,要求政府廢止區段徵收惡法。迄今七年過去了,大型的區段徵收案仍然在台灣各地威脅人民的安居權利。 民間團體、...
【新聞稿】遲來正義陸橋停工,樂生重建不建不散
台權會長年關注樂生療養院的議題,針對樂生入口陸橋最後的工程「入口意象」應環評即施工的爭議,與院民、國際愛地芽協會台灣分會、蠻野心足生態協會跟專業者都市改革組織共同作為行政訴訟的原告,同時也向法院聲請假處分,...
【新聞稿】樂生重建窒難行
目前官方版本的「懸空陸橋」設計方案為樂生院民與社會強力反對,然而上週衛福部樂生療養院卻仍不顧反對,在樂生大門重建爭議未決、環評未做的情況下,將「入口意象景觀工程」決標予廠商。此「旋轉630度」、「懸空9公尺」的隔離陸橋...
【新聞稿】航空城浮濫徵收:地上物未一併徵收 居民權益誰來顧 
【新聞稿】航空城浮濫徵收:地上物未一併徵收 居民權益誰來顧 史上規模最大,將迫遷近三萬人的航空城區段徵收案,4/29在仍有眾多居民要求剔除區段徵收、需地機關未落實安置普查,...
【懶人包】航空城到底是什麼?
桃園機場第三跑道環評已在三月底通過,土徵大會也在4/29召開完畢,徵收計畫通過後即將一次徵收2,599公頃的土地,宣告全案進入實質開發。但你知道嗎?此案中,不僅仍有五大爭議未解,聽證會議中也不斷迴避對於計畫人口、產專區...
【新聞稿】航空城迫遷已成事實 盼行政院協調暫緩徵收
航空城迫遷已成事實,盼行政院仍應跨部會協調暫緩徵收解決爭議 針對內政部土地徵收審議小組今(29)日召開第201次會議,通過桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案,民間團體表示憤怒與遺憾。...
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 安置計畫未逐戶列冊 航空城徵收暫緩審議 新聞聯絡人:台灣人權促進會 居住權專員 余宜家 航空城計畫將於本周三(4/29)召開土地徵收審議小組會議,民間團體緊急於周二召開記者會,...
【連署】航空城五大爭議未解 訴求行政院跨部會協調,緩徵收、縮規模、解爭議!
▌連署網站: https://sites.google.com/tahr.org.tw/stop-ty-aerotropolis 台灣有史以來最大的土地徵收案─桃園航空城計畫,在交通部與桃園市政府急於開發,...
【新聞稿】補辦個案環評 暫緩土徵審議 
【新聞稿】補辦個案環評 暫緩土徵審議 航空城應環評未環評 民團提起公民告知 新聞聯絡人 環評法律人協會專員徐孟平 台灣史上最大的土地徵收案─桃園航空城計畫,已經在3月底通過機場第三跑道的環評,...
【聯合聲明】桃園機場第三跑道環評通過聲明:即刻停止違法徵收與開發    
桃園機場第三跑道環境影響評估報告書初稿,於今日通過環評大會審查。本案在2017年6月進入二階環評審查,2018年通過範疇界定,並在2019年底至2020年3月接續召開三次專案小組會議。本案環評至今有「沙崙油庫風險」及「...