世界人權日,總統給問嗎? 給我集遊權、居住權、人權機制!
我們期待有給我們正式回應的民進黨及親民黨,未來不論在野或執政,都應信守承諾,至於「未承諾」的部份,我們也呼籲各政黨應仔細重新思考這些重大人權議題,甚至包括食安、貨貿、長照等攸關人民眾重大權益的政策,都該舉辦「公開辯論...
集遊惡法修法聯盟「反惡法濫權 要集會自由」
2006年初,為反對當時政府對社運抗爭的打壓與追訴,由數十個團體聯合發起集遊惡法修法聯盟(簡稱集盟),聲援司法個案並倡議修改集會遊行法。然而十年過去,不變的是兩黨在野就喊修,執政就杯葛,而弱勢者依舊在拒馬前,在警棍下,...
當罐頭遊樂設施在扼殺兒童娛樂參與權
但這種完全基於安全的考量已矯枉過正,演變成凡不符合CNS要求但明明安好的老式磨石滑梯,也面臨拆除的運命。兒童遊樂設施的安全是最基本的要求,但政府在思考該政策時,不能只剩兒童安全,還應多元思索,是否能營造友善兒童的環境、...
反迫遷聯盟北上行政院 要求第三跑道馬上送環評
第三跑道預定地位置不僅過於靠近擁15作超大型儲油槽的沙崙油庫,可能造成飛安問題,當地鬆軟砂質土壤及三大埤塘的填土,亦可能因無法承載飛機重量而導致跑道沉陷,這些其實都牽涉環評的審查,又或者徵收農地對於當地環境的影響,...
司法應依人權公約重啟鄭性澤案
公民社會正極力救援鄭性澤案,但當前陷入低迷困局,不管嘗試何種救濟管道皆碰壁,不論就證據的重新審酌,或再審法官應迴避未迴避,始終無法喚起司法重啟鄭案。《公民與政治權利國際人權公約》已具國內法效力,...
台灣民間團體抗議馬習會--台灣不屬中國,國家前途人民決定
台灣數個NGO團體及聯盟皆認為,馬總統擅自決定見面,事先並未取得任何國內共識與政治授權,公然逃避國會監督,更有違民主憲政原則,此等躁進舉動,更無法促成任何台灣與中國的正向平等互動及促進和平。
我的行車紀錄,你的開放資料? 鑽個資法漏洞,政府大量開放人民資料!
遠通及交通部從今年六月起提供因「電子收費」所蒐集的行車資料開放下載,九月一日起又將較敏感的行駛路徑資料開放下載(交通部臺灣區國道高速公路局「交通資料庫」: http://tisvcloud.freeway.gov.tw...
台灣首份「網路透明報告」:逐一檢視台灣網路言論自由、隱私權的保障現況
台灣人權促進會的副會長邱文聰則批評,在民主國家,理當是以公開政府資訊,並且保護個人隱私為原則。然而在台灣,卻時常是反其道而行。政府機關為了公務之便,時常過度探究人民的隱私,導致了對隱私權的侵害。此外,邱文聰也指出,...
從「卡式台胞證」到「國民晶片卡」
當「台胞證」跟我國「身份證」都變成一人一號的終身「晶片卡」時,且功能除了「識別身份」之外,還不斷擴充延伸時,兩國一家親的殖民統治意象將更加強烈!人民完全沒有選擇餘地,...
轉型不正義!二二八事件受難者遺族來台提告
台灣人權促進會執委廖福特教授表示,「2009年我國已經將兩公約國內法化,我國既已通過兩公約施行法,就有義務落實公約規範,公約所保障的多數基本人權,並未區分本國人與外國人之差異。對於生命的賠償,更不該區分本國人、外國人。」