反迫遷聯盟北上行政院 要求第三跑道馬上送環評
第三跑道預定地位置不僅過於靠近擁15作超大型儲油槽的沙崙油庫,可能造成飛安問題,當地鬆軟砂質土壤及三大埤塘的填土,亦可能因無法承載飛機重量而導致跑道沉陷,這些其實都牽涉環評的審查,又或者徵收農地對於當地環境的影響,...
三條人命爭來的航空城聽證程序
文/王寶萱 本文刊登於 2015.4.7自由時報自由廣場 九合一選舉桃園變天以來,新任市長鄭文燦如何處理桃園航空城這顆燙手山芋,成為各方關注的焦點。為平衡各方勢力止息紛爭,新市府團隊拋出「蛋白區全區聽證」的承諾,...
遺憾法院未能還回正義 行政機關應面對錯誤 樂生將再提上訴
【聯合聲明團體】樂生保留自救會、青年樂生聯盟、台灣人權促進會、OURs專業者都市改革組織、台灣蠻野心足生態協會 昨(12)日早上,高等行政法院宣判樂生環評訴訟案結果,原告樂生保留自救會/國際愛地芽協會台灣分會(IDEA...