譴責「民主恥辱移民署，特權擋人黑名單」記者會
新聞稿
23 March 2016 | 03:05 PM
《公民與政治權利國際公約》第13條及第15號一般性意見指出，關於入境後驅逐出境之決定，享有為求救濟而應有之全部訴訟權利。即便為外國人身分，仍有請求依正當法律程序公平審判，以獲得即時有效救濟之權利。然而，...
二二八首例外國人賠償個案勝訴！轉型正義不分國界
新聞稿
17 February 2016 | 04:19 PM
台灣人權促進會執委廖福特教授表示，這是相當遲來遲來的正義，賠償的實質意涵在於，承認過去被國家所迫害的受害人與家屬，國家應誠實面對過去犯下的錯誤，負起國家應負起的責任。除了肯定臺北高等行政法院的判決之外，...
人約盟公佈2015年度監督報告《民間影子報告：回應兩公約81點總結意見》
新聞稿
25 December 2015 | 02:03 PM
我們寧可認為，效果有限是由於政府官員們並未內化人權價值，未嘗試理解人權公約的意涵與目標，而只是把國家報告和審查當成外加的負擔。我們期待這種情況是會逐漸改變。我們寧可相信，人們在正確的制度之下，會恢復學習的能力。當立法者...
世界人權日，總統給問嗎? 給我集遊權、居住權、人權機制！
新聞稿
07 December 2015 | 01:50 PM
我們期待有給我們正式回應的民進黨及親民黨，未來不論在野或執政，都應信守承諾，至於「未承諾」的部份，我們也呼籲各政黨應仔細重新思考這些重大人權議題，甚至包括食安、貨貿、長照等攸關人民眾重大權益的政策，都該舉辦「公開辯論...
集遊惡法修法聯盟「反惡法濫權 要集會自由」
新聞稿
03 December 2015 | 12:23 PM
2006年初，為反對當時政府對社運抗爭的打壓與追訴，由數十個團體聯合發起集遊惡法修法聯盟（簡稱集盟），聲援司法個案並倡議修改集會遊行法。然而十年過去，不變的是兩黨在野就喊修，執政就杯葛，而弱勢者依舊在拒馬前，在警棍下，...
反迫遷聯盟北上行政院 要求第三跑道馬上送環評
新聞稿
25 November 2015 | 05:28 PM
第三跑道預定地位置不僅過於靠近擁15作超大型儲油槽的沙崙油庫，可能造成飛安問題，當地鬆軟砂質土壤及三大埤塘的填土，亦可能因無法承載飛機重量而導致跑道沉陷，這些其實都牽涉環評的審查，又或者徵收農地對於當地環境的影響，...
台灣民間團體抗議馬習會--台灣不屬中國，國家前途人民決定
新聞稿
05 November 2015 | 04:31 PM
台灣數個NGO團體及聯盟皆認為，馬總統擅自決定見面，事先並未取得任何國內共識與政治授權，公然逃避國會監督，更有違民主憲政原則，此等躁進舉動，更無法促成任何台灣與中國的正向平等互動及促進和平。
我的行車紀錄，你的開放資料？ 鑽個資法漏洞，政府大量開放人民資料！
新聞稿
23 October 2015 | 02:26 PM
遠通及交通部從今年六月起提供因「電子收費」所蒐集的行車資料開放下載，九月一日起又將較敏感的行駛路徑資料開放下載（交通部臺灣區國道高速公路局「交通資料庫」： http://tisvcloud.freeway.gov.tw...
台灣首份「網路透明報告」：逐一檢視台灣網路言論自由、隱私權的保障現況
新聞稿
05 October 2015 | 06:23 PM
台灣人權促進會的副會長邱文聰則批評，在民主國家，理當是以公開政府資訊，並且保護個人隱私為原則。然而在台灣，卻時常是反其道而行。政府機關為了公務之便，時常過度探究人民的隱私，導致了對隱私權的侵害。此外，邱文聰也指出，...
轉型不正義！二二八事件受難者遺族來台提告
新聞稿
15 September 2015 | 04:57 PM
台灣人權促進會執委廖福特教授表示，「2009年我國已經將兩公約國內法化，我國既已通過兩公約施行法，就有義務落實公約規範，公約所保障的多數基本人權，並未區分本國人與外國人之差異。對於生命的賠償，更不該區分本國人、外國人。」
