

入校工作坊:「我家是機場預定地:航空城模擬人生」教師申請方式
台權會免費到校帶領工作坊! 台灣的土地開發案層出不窮,有產權的人們面臨徵收、都市更新與市地重劃;無產權的人則是時常無法負擔都市的高額房租/房價、被迫搬…
Taiwan Association for Human Rights
Since Dec.10 1984
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航空城特定區計畫,台灣史上最大的區段徵收案,徵收規模從2010年的一千餘公頃,暴增到2014年的三千多公頃,整個過程可謂台灣區段徵收制度流弊的縮影,規劃過程中各種炒作、貪汙傳聞甚囂塵上,亦有經手規劃者如今因弊案鋃鐺入獄。
事實上,興建第三跑道、第三航廈、擴充既有產業區、達成經濟發展種種目標,並不需要徵收如此廣大的面積;經濟發展與人權保護,從來不是非黑即白的二元對立。認真檢討航空城,也就是認真反思我們的土地政策,以及我們想要什麼樣的民主社會。

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今天(12/21)臺北高等行政法院開庭審理航空城機場園區的土地徵收案,包括竹圍街、海山路、自強社區及漁港路兩側聚落10餘位被徵收戶,委任律師訴請法院撤銷徵收…

全台有史以來規模最大的航空城區段徵收案,區內包括竹圍街、海山路、自強社區、漁港路兩側聚落、埔心三塊厝庄等聚落的10餘位被徵收戶,在今年5月下旬收到行政院…

針對內政部土地徵收審議小組在今日(7/7)以視訊會議的方式召開第224次會議,審查航空城機場園區及附近地區第一期其他搬遷地區土地改良物徵收案,民間團體對於…

緊急聯合聲明 趁疫情通過重大爭議徵收案是民主之恥,內政部及桃市府請停止7/7航空城地上物徵收審議 牽涉到19367筆土地,拆遷近3350個家庭的桃園航空城其他搬遷…

本文同時刊載於蘋果日報 余宜家/台灣人權促進會副祕書長、許博任/環境權保障基金會研究員 在內政部花敬群次長與徐世榮教授關於土地徵收制度的爭論中,…