

土地徵收才敗訴,航空城竟又再啟徵收
居民、團體呼籲鄭文燦副院長出面遏止浮濫徵收 桃園航空城4處早就被剔除徵收的住宅社區,交通部民航局居然又再啟徵收計畫。交通部民用航空局6/27號,將召開桃園…
Taiwan Association for Human Rights
Since Dec.10 1984
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航空城特定區計畫,台灣史上最大的區段徵收案,徵收規模從2010年的一千餘公頃,暴增到2014年的三千多公頃,整個過程可謂台灣區段徵收制度流弊的縮影,規劃過程中各種炒作、貪汙傳聞甚囂塵上,亦有經手規劃者如今因弊案鋃鐺入獄。
事實上,興建第三跑道、第三航廈、擴充既有產業區、達成經濟發展種種目標,並不需要徵收如此廣大的面積;經濟發展與人權保護,從來不是非黑即白的二元對立。認真檢討航空城,也就是認真反思我們的土地政策,以及我們想要什麼樣的民主社會。

居民、團體呼籲鄭文燦副院長出面遏止浮濫徵收 桃園航空城4處早就被剔除徵收的住宅社區,交通部民航局居然又再啟徵收計畫。交通部民用航空局6/27號,將召開桃園…

航空城機場園區土地徵收撤銷訴訟,在居民及律師團的堅持下,有幸獲得臺北高等行政法院的勝訴判決!感謝臺北高等行政法院法官仔細審視本案處分之瑕疵,期待本案…

針對航空城第三跑道環評敗訴的結果,原告委託訴訟律師團,已經在5/26正式向臺北高等行政法院提出上訴,期盼在最高行政法院爭取撤銷環評處分。 【團體聯合聲明】…

航空城都市計畫訴訟開庭 新訂都計法院審查首例 桃園航空城都市計畫(全名為:擬定桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫)訴訟案將在今日(4/27)下午第…

航空城機場園區土地將於4/13開言詞辯論 ✸|歡迎來法院旁聽|✸ 4/13 四 10:30 第一法庭 全台最大區段徵收案,將進入言詞辯論程序 航空城是用區段…

「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」(以下簡稱航空城都市計劃)由交通部與桃園市政府擬定4,564公頃的計畫範圍、合併徵收3,148公頃土地,是臺灣由史以來…