

航空城車專區「假作車專區、真圖利財團」記者會
爭議多時的桃園航空城開發案,去年底在都市計畫審議大會被委員退回專案小組後,於近日又開始狂飆審議,11個工作天中排入8場專案小組會議,且在實質審查時拒絕通知居民與陳情人參與會議,人民陳情案如流水般被草率地處理,企圖黑箱審議趕在六月提大會通過。
Taiwan Association for Human Rights
Since Dec.10 1984
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航空城特定區計畫,台灣史上最大的區段徵收案,徵收規模從2010年的一千餘公頃,暴增到2014年的三千多公頃,整個過程可謂台灣區段徵收制度流弊的縮影,規劃過程中各種炒作、貪汙傳聞甚囂塵上,亦有經手規劃者如今因弊案鋃鐺入獄。
事實上,興建第三跑道、第三航廈、擴充既有產業區、達成經濟發展種種目標,並不需要徵收如此廣大的面積;經濟發展與人權保護,從來不是非黑即白的二元對立。認真檢討航空城,也就是認真反思我們的土地政策,以及我們想要什麼樣的民主社會。

爭議多時的桃園航空城開發案,去年底在都市計畫審議大會被委員退回專案小組後,於近日又開始狂飆審議,11個工作天中排入8場專案小組會議,且在實質審查時拒絕通知居民與陳情人參與會議,人民陳情案如流水般被草率地處理,企圖黑箱審議趕在六月提大會通過。

本文刊登於蘋果日報論壇 2014年01月03日 趕在跨年前,內政部調派大批警力強行通過了桃園航空城都市計劃。在無法回答開發公益性必要性、無法證成用地需求的…

桃園航空城自救會、桃園在地聯盟、桃園縣教師產業工會、台灣農村陣線、台灣人權促進會等團體,今日(11/19)召開記者會,痛批營建署枉顧航空城老農死諫,仍以15個…

台灣農村陣線、台灣人權促進會針對今日上午內政部都委會桃園航空城專案小組,民間團體與航空城自救會代表退席抗議之聲明。 今天上午9:30分,於營建署召開「桃園…

今天是聯合國世界人居日(World Habitat Day),根據聯合國人居署的聲明,人居日的要旨,在於反思適足住房權作為每個人基本人權的落實。十多個反迫遷社運團體,面對台灣人民最基本的居住權利日益惡化,今天早上集結於行政院前,譴責馬政府的「人權治國」與「落實兩公約」淪為空洞口號,在圖利財團、掠奪式發展上大長進,卻在落實人民居住權上交白卷。今年2月份兩公約審查時,國際人權專家評估人民居住權明確受侵害的各項事實,馬政府非但完全沒有回應,更讓許多在經濟、社會、制度層面顯居弱勢的人民,由於掠奪式開發與僵化專制的官僚,生命財產頻頻遭到威脅,輕則喪失家園,重則犧牲寶貴生命。