航空城第三跑道即將言詞辯論,案件爭議在哪裡?
桃園機場第三跑道預定地,在機場北跑道的北側,預計最快將在2030年完工。第三跑道從進入環評程序以來,就有諸多如跑道位置、飛航安全、欠缺社會影響評估等爭議。法院在歷經一年多的準備程序後,將在2023年3月16日言詞辯論,...
【活動心得】航空城環評記者會開庭心得
文/台權會實習生 曾郁芯 當小蝦米對抗大鯨魚 於十月底的某日下午,一抵達台北高等行政法院,就馬不停蹄地找尋最佳拍攝地點,並熟悉的架設直播器材,這是台權會在記者會事前的標準SOP。 準備就緒後也沒閒著,...
【投書】安置未公告 航空城應暫緩徵收
本文同時刊載於 蘋果日報 10月中旬,桃市府宣布爭議近10年的「航空城計畫」將在11月9日發土地徵收公告,宣告這個台灣史上最大的區段徵收案,勢必成為史上最大土地人權侵害事件。 桃園航空城第一期徵收範圍高達2599公頃,...
【新聞稿】「圈地再起」─全台五大爭議區段徵收記者會暨818拆政府七周年座談會
2013年818晚間,上千位被苗栗大埔區段徵收案激怒的公民佔領內政部,要求政府廢止區段徵收惡法。迄今七年過去了,大型的區段徵收案仍然在台灣各地威脅人民的安居權利。 民間團體、...
【新聞稿】航空城浮濫徵收:地上物未一併徵收 居民權益誰來顧 
【新聞稿】航空城浮濫徵收:地上物未一併徵收 居民權益誰來顧 史上規模最大,將迫遷近三萬人的航空城區段徵收案,4/29在仍有眾多居民要求剔除區段徵收、需地機關未落實安置普查,...
【懶人包】航空城到底是什麼?
桃園機場第三跑道環評已在三月底通過,土徵大會也在4/29召開完畢,徵收計畫通過後即將一次徵收2,599公頃的土地,宣告全案進入實質開發。但你知道嗎?此案中,不僅仍有五大爭議未解,聽證會議中也不斷迴避對於計畫人口、產專區...
【新聞稿】航空城迫遷已成事實 盼行政院協調暫緩徵收
航空城迫遷已成事實,盼行政院仍應跨部會協調暫緩徵收解決爭議 針對內政部土地徵收審議小組今(29)日召開第201次會議,通過桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案,民間團體表示憤怒與遺憾。...
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 安置計畫未逐戶列冊 航空城徵收暫緩審議 新聞聯絡人:台灣人權促進會 居住權專員 余宜家 航空城計畫將於本周三(4/29)召開土地徵收審議小組會議,民間團體緊急於周二召開記者會,...
【連署】航空城五大爭議未解 訴求行政院跨部會協調,緩徵收、縮規模、解爭議!
▌連署網站: https://sites.google.com/tahr.org.tw/stop-ty-aerotropolis 台灣有史以來最大的土地徵收案─桃園航空城計畫,在交通部與桃園市政府急於開發,...
【新聞稿】航空城問題一籮筐  鄭文燦、林佳龍請懸崖勒馬:航空城環評、土徵五大問題總診斷
更多照片 爭議多年的桃園航空城計畫,在交通部與桃園市政府強勢跑行政流程的情況下,預計將在明天(3/25)通過環評,並在四月發布土地徵收公告,顯然林部長與鄭市長已決定擱置這個史上最大區段徵收開發案的各項爭議,逕行開發。...