【新聞稿】樂生重建窒難行
目前官方版本的「懸空陸橋」設計方案為樂生院民與社會強力反對,然而上週衛福部樂生療養院卻仍不顧反對,在樂生大門重建爭議未決、環評未做的情況下,將「入口意象景觀工程」決標予廠商。此「旋轉630度」、「懸空9公尺」的隔離陸橋...
【懶人包】航空城到底是什麼?
桃園機場第三跑道環評已在三月底通過,土徵大會也在4/29召開完畢,徵收計畫通過後即將一次徵收2,599公頃的土地,宣告全案進入實質開發。但你知道嗎?此案中,不僅仍有五大爭議未解,聽證會議中也不斷迴避對於計畫人口、產專區...
【新聞稿】航空城迫遷已成事實 盼行政院協調暫緩徵收
航空城迫遷已成事實,盼行政院仍應跨部會協調暫緩徵收解決爭議 針對內政部土地徵收審議小組今(29)日召開第201次會議,通過桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案,民間團體表示憤怒與遺憾。...
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 
花次長別偏心 航空城、社子島標準要一致 安置計畫未逐戶列冊 航空城徵收暫緩審議 新聞聯絡人:台灣人權促進會 居住權專員 余宜家 航空城計畫將於本周三(4/29)召開土地徵收審議小組會議,民間團體緊急於周二召開記者會,...
「政策不連續 聽證沒後續」聯合記者會
台灣人權促進會、環境法律人協會、環境權保障基金會、時代力量新竹黨部等團體在10月25舉辦「政策不連續,聽證沒後續 立即檢討聽證要點,選任下屆主持人」記者會,以下是台權會居住權專員余宜家的發言,以及聯合新聞稿。...